Los pasajeros están comenzando a compartir sus historias de sobrevivir un relajado Lunes en el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson, donde un avión de Delta en un vuelo desde Minneapolis se incendió y volteado en la pista.
Había 80 personas a bordo del vuelo 4819 – 76 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación, todos los cuales sobrevivieron. Las autoridades dijeron que 21 personas resultaron heridas. Inicialmente, se dijo que dos de los pasajeros heridos, una mujer de 40 años y un hombre de 60 años, se lastimaron críticamente y fueron trasladados en avión a un hospital, mientras que las lesiones de los demás se consideraron leves a moderados, según un regional. Servicio de paramédicos que respondió a la escena. Delta dijo que dos personas permanecieron hospitalizadas el martes, CBS News Minnesota reportado.
Uno de los pasajeros que hablan sobre su experiencia es Pete Carlson, quien abordó el avión el lunes por la mañana en Minneapolis-St. Aeropuerto Internacional de Paul para asistir a una conferencia de paramédicos en Canadá.
En una entrevista con el locutor canadiense CBC News, Carlson recordó los sonidos de "cemento y metal" y el aroma de la gasolina cuando el avión se deslizó por la pista helada en Toronto, perdiendo ambas alas y su cola y volteando por completo sus ruedas se enfrentó a las ruedas. cielo.
"Cuando hicimos nuestro descenso e hicimos touchdown, fue un evento muy contundente, donde de repente todo todo salió de lado", dijo Carlson a CBC News. "Y luego, lo siguiente que sé es que fue un parpadeo y estoy al revés, todavía atado".
Carlson había fijado su cinturón de seguridad, según las instrucciones, antes de aterrizar. Cuando abrió el cinturón para evacuar el avión, dijo que "se estrelló contra el techo, que se había convertido en el piso".
Los trabajadores de emergencia en el aeropuerto pudieron llegar al sitio del accidente "en cuestión de minutos", dijo Deborah Flint, presidenta y directora ejecutiva del Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, en una conferencia de prensa el lunes por la noche. Rápidamente ayudaron a evacuar a todos a bordo. Flint dijo que 22 de los pasajeros eran canadienses y que el resto eran multinacionales, pero no proporcionó detalles sobre cuántas eran nacionalidades estadounidenses u otras.
"La parte más poderosa de hoy era, solo había gente. Sin países, sin nada", dijo Carlson. "Solo había gente juntos ayudándose unos a otros".
Otro pasajero, John Nelson, capturó el video del avión, carbonizado y volcado, mientras la gente salía del frío helado.
Nelson describió el avión haciendo un aterrizaje duro antes de chillar sobre el pavimento de lado y finalmente volteando su espalda, CBS News Minnesota reportado.
"Había una gran bola de fuego fuera del lado izquierdo del avión y cuando terminamos estábamos al revés, todos los demás también estaban allí", dijo Nelson. "Intentamos salir de allí lo más rápido posible".
John Nelson
Varios videos adicionales surgieron en línea cuando los pasajeros comenzaron a filmar la evacuación. En un video compartido en Snapchat, el pasajero Ashley Zook parecía colgar al revés de su asiento dentro del avión con su cinturón de seguridad sujetado, informó AFP. El accidente parecía haber eliminado las luces dentro del avión, y estaba oscuro.
Ese mismo video de las redes sociales mostró vientos duros pasando a Zook después de que ella salió del avión.
"Estaba en un accidente aéreo, oh Dios mío", dijo en el video.
Pete Koukov, otro pasajero, el esquiador y el influencia deportiva, compartió otro video del aterrizaje accidental en Instagram. Se ve una azafata con un uniforme aéreo de esfuerzo que ayuda a las personas a evacuar el avión uno por uno a través de una puerta de salida de emergencia, que Koukov subió a través de sí mismo. Endeavor Air es una subsidiaria de Delta Air Lines con sede en Minneapolis.
Se puede escuchar a la azafata que dirige a los pasajeros que "dejen todo" e insten a "vamos".
"¡Santo f ***!" Koukov exclama repetidamente en la grabación después de obtener el avión. Su publicación de Instagram incluye el mensaje: "Ser vivo se siente genial hoy".
Más tarde, Koukov le dijo a CNN que "estábamos al revés colgando como murciélagos" dentro del avión antes de evacuar. Dijo que "no sabía que nada era el asunto" hasta que el avión golpeó el suelo.
Geoff Robins/AFP a través de Getty Images
El accidente está bajo investigación por la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá, que confirmó que está liderando la sonda. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU. Y la Administración Federal de Aviación dijeron que también enviarían investigadores.
Los meteorólogos dijeron que había nieve en Toronto cuando ocurrió el accidente, y la visibilidad se redujo a 6 millas. Los vientos estaban ráfagando hasta 37 mph y las temperaturas estaban muy por debajo de la congelación, a 17 grados Fahrenheit.
Pero el jefe de bomberos del Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson, Todd Aitken, dijo el lunes por la noche que la pista estaba seca en el momento del accidente, y no había condiciones de viento cruzado. Flint dijo que dos pistas en el aeropuerto de Toronto permanecerían cerradas por al menos parte del martes mientras la investigación continuaba.
