Exchange Income Corp. ha firmado un acuerdo para comprar Canadian North por $ 205 millones.
La aerolínea del norte ofrece servicio de pasajeros y carga a 24 comunidades árticas canadienses remotas en Nunavut y los Territorios del Noroeste a través de Ottawa y Edmonton, así como cartas dedicadas en el norte de Alberta y BC.
EIC dice que las rutas de Canadian North son "altamente complementarias" para aquellos que ya servicios.
Su subsidiaria Calm Air Service la región central de Nunavut, mientras que la compañía no tiene presencia en los territorios del noroeste.
La compañía dice que la adquisición significa que podrá atender a todas las regiones en el extremo norte y brindará oportunidades para sus otras compañías de aviación. Además de Calm Air, sus subsidiarias incluyen Carson Air, Keewatin Air y Perimeter Aviation.
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"Canadian North será un ajuste natural con nuestros otros operadores aéreos del norte", dijo el CEO de EIC, Mike Pyle, y agregó que el acuerdo "conducirá a una mayor eficiencia y niveles de servicio mejorados en la región".
La CEO de Canadian North, Shelly de Caria, dijo que tener una empresa matriz sólida con "Roots in the North" es fundamental para el éxito de la aerolínea. Ella dijo que la adquisición permitirá a Canadian North hacer crecer su negocio y expandir sus servicios.
De Caria es el primer presidente y CEO de la aerolínea de la aerolínea de la aerolínea, que fue nombrado en diciembre de 2023.
Canadian North ha estado lidiando con desafíos que incluyen una escasez piloto y la falta de fondos del gobierno. La infraestructura, como pistas cortas y sin pavimentar, también limita las operaciones de la aerolínea.
Canadian North se fusionó con First Air en 2019. Sin embargo, desde la fusión, Canadian North ha volado menos vuelos programados que las dos aerolíneas colectivamente antes de 2019.
EIC se centra en el aeroespacial y la aviación, así como en la fabricación, con subsidiarias que abarcan servicios Medevac en los componentes del Sector del Norte para Defence.
La adquisición excluirá la ruta entre Montreal y Kuujjuaq, que será mantenida por Makivik Corp.
Se espera que el acuerdo, que todavía está sujeto a aprobaciones regulatorias, cierre a finales de este año.
– Con archivos de Christopher Reynolds, la prensa canadiense
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