Max Verstappen: Red Bull Driver no cambiará el enfoque del Gran Premio de Canadá a pesar de la amenaza de la tierna prohibición de | Noticias F1

Max Verstappen dice que no cambiará su enfoque a pesar de estar en el punto de prohibición de la carrera ante el Gran Premio de Canadá de este fin de semana.

Dos puntos de penalización por su colisión con George Russell fueron entregados a Verstappen la última vez en España, lo que significa que tiene 11 puntos de penalización en su súper licencia en los últimos 12 meses.

Si un conductor alcanza los 12 puntos de penalización durante un año del año, está prohibido para el próximo evento. Desde que el sistema de penalización se introdujo en 2014, solo Kevin Magnussen en 2024 fue suspendido por llegar a la docena de puntos.

Verstappen perderá dos puntos de penalización después del Gran Premio de Austria a fines de junio, pero tendrá que pasar por la carrera de este fin de semana en Montreal, luego en el evento de Austria, no dañó.

"Está ahí, ¿verdad? No hay nada que puedas hacer al respecto. Solo nos concentramos, tratamos de hacer lo mejor que puedas cada vez. No es (para) cambiar mi enfoque", dijo Sky Sports F1.

Verstappen agregó a los medios escritos cuando se le pidió un cambio de enfoque: "No sé, ¿por qué debería?

"No puedo simplemente salir de todo. Voy a correr como lo hago. Confío en mí mismo".

Anteriormente, el día de los medios del jueves en Montreal, el piloto de Mercedes Russell dijo que una prohibición de competencia por Verstappen estaría justificada, si el conductor holandés alcanzara el total de los 12 puntos de penalización.

Russell dice que "continuará corriendo exactamente de la misma manera" contra Verstappen, quien no está preocupado de que sus rivales sean agresivos con él, sabiendo que no puede permitirse ser penalizado.

Verstappen, líder del campeonato final de los Oscar de 49 puntos, afirma no estar "preocupado" por una suspensión de la carrera.

Él dijo: "¿Qué es lo correcto? Quiero decir, ¿es correcto que solo tenga 11 puntos? No lo sé, pero al mismo tiempo, la vida no está bien, si lo miras así.

"Vengo a correr y siempre corro duro, correré sobre cómo creo que debería correr, y luego vamos a la próxima carrera".

Verstappen: no fue difícil insertar una declaración

El lunes después del Gran Premio de español, Verstappen acordó ser culpable por el choque con Russell y Christian Horner dijo que fue disculpado con el equipo.

El holandés no estaba ansioso por hablar sobre accidentes el domingo posterior a la agara e insiste en que no era "difícil" eliminar una declaración.

"Estaba compartiendo mi visión de las cosas, ya que pensé que la raza barrió. No era ideal para mí. Esta fue mi declaración, luego volví a disfrutar el día".

Verstappen estaba en la ruta para terminar tercero detrás de los dos McLarens en España hasta que un automóvil de seguridad para Mercedes atropellado por Kimi Antonelli agrupó el campo.

Red Bull puso verstappen en neumáticos duros, ya que no tenían otros neumáticos nuevos, mientras que todos los demás en el top 10 estaban en softs.

Verstappen tuvo una gran foto de sobreviraje en reiniciar desde la última esquina y fue vencido por Charles Leclerc, quien fue contactado brevemente con él. Russell también trató de pasar a la curva 1, pero la pareja tocó y Verstappen cortó la chicana para mantener el cuarto lugar.

Todo esto combinado ha llevado a la creciente frustración de Verstappen, que culminó en él, que le dijeron que hiciera Russell Pass, que Red Bull no necesitaba hacer después de que el mayordomo creía que el conductor del Red Bull no había hecho nada malo con la primera chicana.

"Fueron solo algunos giros muy frustrantes seguidos. Fui guiado inmediatamente después de que casi me estrellé con estos neumáticos duros", explicó Verstappen.

"Luego me guiaron en la curva 1, luego me dicen que tengo que devolver el lugar. Yo digo:" No tiene sentido ", por lo que fueron muchas cosas que se han unido.

"Era claramente un juicio incorrecto en la esquina. Pero no es necesario profundizar por qué, como y qué. Todos cometen errores en la vida. Todos aprenden de ellos y continuamos".

Verstappen dirigido al podio en Canadá

Verstappen ha ganado los últimos tres Gran Premio de Canadá, pero McLaren será favorecido nuevamente después de su impresionante temporada hasta ahora.

Red Bull era relativamente débil en las pistas que tienen muchas esquinas y dossi de baja velocidad, que esta última es una característica importante en el circuito Gilles Villeneuve.

"Si pudiéramos luchar por un podio, pelear con Ferrari, Mercedes, creo que ya sería un buen resultado", dijo Verstappen.

"McLaren va rápido en todas partes. Ni siquiera está en mi cabeza. Estoy más concentrado en los otros equipos.

"Sé que el año pasado, por ejemplo, Mercedes fue muy fuerte aquí. Creo que si se comparas el año pasado, creo que tal vez sean aún más competitivos. Será bastante difícil, creo, ser luchado para un podio".

Sky Sports F1 Programa de GP canadiense

Viernes 13 de junio
16:00: F1 Academy Practice One
18:00: Canadian GP One GP (la sesión comienza a las 6.30 p.m.)
20:00: el espectáculo de F1
21:00: Conferencia de prensa del equipo Mater
21.30: Práctica de GP canadiense vencida (la sesión comienza a las 22:00)
23.25: calidad de la academia F1

Sábado 14 de junio
14.10: F1 Academy Race One
17.15: Práctica GP canadiense tres (la sesión comienza a las 5.30 p.m.)
19.30: F1 Academy Race dos
20.30: Acumulación de calificación de GP canadiense
21:00: GP de calificación canadiense
23:00: Notebook de calificación de Ted

Domingo 15 de junio
15.50: F1 Academy Race Tre
17.30: Gran Premio Domingo: Canadian GP Build up*
19:00: El Gran Premio canadiense*
21:00: Bandera de ajedrez: reacción de GP canadiense
22:00: Notebook de Ted

*También en el evento principal de Sky Sports

La temporada 1 de la Fórmula 1 de 2025 se reanuda en vivo Sky Sports F1 Con el Gran Premio de Canadá este fin de semana. Stream Sky Sports con ahora: sin contrato, cancele en cualquier momento.