Las autoridades del aeropuerto dicen que están al tanto de un 'incidente' que involucra un avión de Delta Air Lines desde Minneapolis que ocurrió durante el aterrizaje.
Un avión de Delta Airlines volcó al llegar al aeropuerto Pearson de Toronto y terminó en su techo el lunes, hiriendo a 19 personas, incluidas tres que están en estado crítico.
El aeropuerto confirmó en X que se produjo un "incidente" con el vuelo de Delta desde Minneapolis y que se tienen en cuenta 76 pasajeros y cuatro tripulantes. Delta dijo en un comunicado que el accidente ocurrió a las 3:30 p.m.
El video de la escena mostró el avión al revés en el asfalto nevado cuando los trabajadores de emergencia lo detuvieron.
El avión estaba algo oscurecido por la nieve de una tormenta de invierno que golpeó a Toronto durante el fin de semana.
Delta dijo en un comunicado que "los informes iniciales eran que no hay muertes".
"Varios clientes con lesiones fueron transportados a hospitales del área. Nuestro enfoque principal es cuidar a los afectados", agregó la aerolínea.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, dijo en X que está "aliviado de que no hay bajas después del incidente en Toronto Pearson". Toronto es la capital de Ontario.
Ornge Air Ambulance dijo que estaba transportando a un paciente pediátrico al Hospital SickKids de Toronto y a dos adultos con lesiones críticas a otros hospitales de la ciudad.
"Los equipos de emergencia están respondiendo", dijo el aeropuerto en una publicación en la plataforma social X. "Todos los pasajeros y la tripulación se tienen en cuenta".
Condiciones climáticas posiblemente responsables
Es demasiado pronto para decir qué hizo que el avión volteara, pero el clima puede haber jugado un factor. Según el Servicio Meteorológico de Canadá, el aeropuerto estaba experimentando nieve y vientos de 51 kilómetros por hora ratíes a 65 kilómetros por hora. La temperatura fue de aproximadamente -8,6 ° C.
Una grabación de audio desde la Torre en el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson muestra que el vuelo fue despejado para aterrizar alrededor de las 2:10 p.m. hora local. La torre advierte a los pilotos de un posible bulto de flujo de aire en el camino de deslizamiento a medida que el avión llega a tierra debido a un avión anterior en frente.
"Es muy raro ver algo como esto", dijo John Cox, CEO de la empresa de consultoría de seguridad de la aviación, la firma de seguridad de los sistemas operativos de seguridad en San Petersburgo, Florida. "Hemos visto un par de casos de despegues donde los aviones han terminado invertidos, pero invertidos, pero invertidos, pero Es bastante raro ".
Cox, quien voló por US Air durante 25 años y ha trabajado en investigaciones de NTSB, dijo que el avión CRJ900 es un avión probado que ha estado en servicio durante décadas y hace un buen trabajo al manejar las inclemencias del clima.
“Las condiciones climáticas eran ventosas. El viento estaba fuera del oeste a 27 a 35 nudos, que es de aproximadamente 38 millas por hora. Entonces hacía viento. Pero los aviones están diseñados y certificados para manejar eso. Los pilotos están entrenados y experimentados para manejar eso ".
Es al menos el cuarto accidente de aviación importante en América del Norte en el último mes. Un avión comercial y un helicóptero del ejército chocaron cerca de la capital de la nación el 29 de enero, matando a 67 personas. Un avión de transporte médico se estrelló en Filadelfia el 31 de enero, matando a las seis personas a bordo y otra persona en el suelo y 10 fueron asesinados en un accidente aéreo en Alaska.
