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F1 GP español: Piatri vence a Norris cuando Verstappen recibe castigo tardío | Mensajes de automovilismo

Oscar Piatri fortalece su liderazgo del Campeonato Mundial de la F1 y vence a su compañero de equipo de McLaren, Lando Norris, mientras que Max Verstappen cae en el décimo lugar después del penal después de la carrera.

El gerente de campeonato de Fórmula 1, Oscar Piatri, ganó el Gran Premio de español de la pole position en un McLaren One-Two para presentar 10 puntos de su compañero de equipo Lando Norris en la pelea por el título de la Copa Mundial.

La victoria del australiano el domingo con 2.4 segundos contra Norris fue su quinto en nueve carreras esta temporada y el séptimo de McLaren.

Charles Leclerc de Ferrari completó el podio el domingo después de que fue adoptado con el campeón del quinto al décimo lugar después de un período de auto de seguridad que desencadenó la discusión principal.

"Es una buena manera de regresar de Mónaco. Un excelente fin de semana", dijo Piatri, quien terminó tercero en una carrera de Norris el fin de semana pasado.

Verstappen, quien hizo un total de cuatro paradas y aterrizó en los neumáticos duros más lentos contra los competidores, chocó con Leclerc y dos veces con George Russell de Mercedes después del reinicio del auto de seguridad.

El conductor holandés recibió por la segunda colisión de Russell, que fue claramente su culpa.

Él y Leclerc también enfrentaron su colisión después de la carrera, lo que podría conducir a más sanciones.

"Traté de empujarlo hacia la izquierda. Hubo un poco de contacto, pero afortunadamente no hay consecuencias", dijo Leclerc. Verstappen afirmó que el Monegásque estaba embestido y debería haber devuelto el lugar.

Russell fue cuarto después de que finalmente fue aprobado por Verstappen, quien lo hizo a regañadientes, como le dijo su equipo.

Nico Hulkenberg von Sauber se convirtió en un quinto sorprendente y moral para el futuro equipo de Audi después de haber aprobado al siete veces campeón mundial de Ferrari, Lewis Hamilton, en la penúltima ronda.

Hamilton fue un sexto decepcionante, ISack Hadjar séptimo por Racing Bulls y Pierre Gasly Octavo para Alpine en Renault.

El héroe doméstico Fernando Alonso anotó sus primeros puntos de la temporada con Aston Martin, quien solo tenía un automóvil en la red debido a la retirada del paseo de Lance debido a lesiones después de la calificación el sábado.

George Russell, a la derecha, de Mercedes y Max Verstappen de Red Bull Racing Compete durante el Gran Premio español (Gongora/Nurphoto a través de Getty Images)

Piatri sostiene su frescura en la puerta

Al principio, Piatri lideró limpiamente con Verstappen de Norris, mientras que Hamilton y Leclerc se trasladaron al cuarto y quinto lugar a expensas de Russell.

Hamilton pasó por Leclerc en la ronda 10 de 66 después de que los dos Ferraris habían llevado la nariz a la cola.

Norris ocupó el segundo lugar en Verstappen en la ronda 13, por el cual el conductor holandés no trató de defenderse contra el McLaren más rápido y moverse en la siguiente ronda para neumáticos nuevos.

Verstappen volvió a tomar la delantera en la ronda 23 después de que Piatri había golpeado. Norris hizo su primera parada en la Ronda 21 y salió detrás del Red Bull, pero eso solo tomó por segunda vez en la ronda 30.

Verstappen llegó en la ronda 47 para una tercera estación y Norris durmió una ronda más tarde para defender el segundo lugar.

Se usó un automóvil de seguridad en la ronda 55 después de que el conductor novato Kimi Antonelli quedó varado en la grava en la grava, estableció el campo y activó una erupción de las paradas en boxes.

Los McLarens se reunieron para neumáticos nuevos, pilas dobles y convenientemente recuperados, frente a Verstappen, quien cuestionó el cambio para una serie de dureños, pero esto se anunció que esta era la única opción disponible.

La próxima ronda de la temporada 2025 es el Gran Premio de Canadá en Montreal el 15 de junio.

Oscar Piatri reacciona.
El ganador de las carreras Piatri toma la bandera a cuadros durante el Gran Premio de España de la F1 (David Ramos/Getty Images)

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