Las ventas de Tesla se desploman en Europa a pesar del crecimiento de EV | Noticias de la industria automotriz
Diseño de envejecimiento, creciente competencia y controversia en torno a Elon Musk vistos impulsando la inversión de las ventas de Tesla.
Las ventas europeas de Tesla cayeron un 49 por ciento año tras año en enero y febrero, a pesar de las crecientes registros de vehículos eléctricos (EV).
Los nuevos registros de Tesla en la Unión Europea cayeron a 19,046 en los primeros dos meses del año de al menos 37,000 en el mismo período de 2024, según un informe publicado por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) el martes.
El grupo de lobby señaló que el fabricante de EV con sede en los Estados Unidos está luchando por mantener el ritmo de los competidores, mientras que la controversia política en torno al propietario Elon Musk también está afectando las ventas.
Las luchas de Tesla vieron caer la cuota de mercado de Tesla de 2.1 por ciento a 1.1 por ciento.
Solo en febrero, los registros de Tesla ordenaron el 1.8 por ciento del mercado total y el 10.3 por ciento del mercado de vehículos eléctricos de batería, por debajo del 2.8 por ciento y el 21.6 por ciento, respectivamente, en el mismo mes del año pasado.
Los modelos de envejecimiento de la compañía estadounidense se ven como una razón para la caída, ya que los fabricantes de automóviles tradicionales y los nuevos fabricantes chinos lanzan EV más y más baratos.
Mientras tanto, el CEO Elon Musk ha sido criticado por ofrecer apoyo vocal y financiero a grupos de extrema derecha en Europa. Su papel en la administración del presidente Donald Trump, quien amenaza a Europa con guerras comerciales, también se considera un factor.
Los movimientos de boicot crecientes dirigidos a Tesla han aumentado en la UE, así como en el hogar, con los concesionarios de Tesla vandalizados, y el precio de las acciones de la compañía disminuyó bruscamente.
Atascado en el carril lento
Las ventas de EV en la UE crecieron un 28.4 por ciento en enero y febrero, pero existe la preocupación de que el segmento necesite más apoyo.
El director general de ACEA, Sigrid de Vries, dijo que las cifras de ventas muestran que la demanda de televisores "permanece por debajo del nivel necesario para la transición a la movilidad de cero emisiones para progresar".
Pidió incentivos fiscales y de compra para los consumidores y una mayor inversión en estaciones de recarga. Mientras tanto, Bruselas se está preparando para aliviar los objetivos de reducción de emisiones.
Aún así, los vehículos híbridos eléctricos siguieron siendo el segmento de mercado más significativo en los primeros dos meses del año, aumentando a 594,059 registros, o una participación de mercado del 35.2 por ciento.
Los vehículos electrificados, ya sea híbridos de batería (BEV), híbridos (HEV) o enchufables (PHEV), vendidos en el bloque representaron el 58.4 por ciento de todas las registros de automóviles de pasajeros en febrero, frente al 48.2 por ciento del año anterior.
