Lando Norris, Oscar Piasstri, invitó a expresar cualquier problema de batalla del título del equipo principal de McLaren Andrea Stella | Noticias F1

Andrea Stella, directora del equipo de McLaren, reveló uno de los pilares clave de su estrategia para evitar que se desarrollen disputas mientras se intensifica la batalla del título entre Oscar Plastri y Lando Norris.

Plastri llevó a Norris a un McLaren One-Matwo en el Gran Premio de español a principios de junio para extender su ventaja sobre su compañero de equipo en la cima del campeonato de pilotos de 10 puntos.

Significativamente, su retador más cercano, el campeón mundial Max Verstappen, reclamó solo un punto cuando cerró el décimo, dejando al conductor del Red Bull 49 puntos desde la cima de la clasificación al frente del Gran Premio de Caza de este fin de semana.

El evento de Barcelona proporcionó un doble impulso para McLaren, ya que sus fuertes actuaciones disiparon la idea de que la introducción de una directiva técnica que limitó la flexión de las alas delanteras haría que su inicio dominante en el descarrilamiento de la temporada y traerían más artistas del calibre de Verstappen en el concurso del título.

Un momento de petulancia de Verstappen, mientras que el holandés lideró en Mercedes de George Russell y apoyó una penalización de 10 segundos que lo dejó caer al décimo, luego proporcionó al dúo McLaren un espacio para respirar.

Sin embargo, hay pros y contras de esto, con la sensación de que la batalla se está convirtiendo rápidamente en una carrera de dos caballos solo para aumentar la tensión en el garaje McLaren, tanto con pisos como con Norris buscando una corona de pilotos de niñas.

Hablando después de la carrera en Barcelona, ​​Stella dijo: "Administrar los pilotos de la Fórmula 1 que compiten por el mismo equipo en un automóvil rápido y en busca del campeonato siempre será una pregunta difícil.

"Pero hasta ahora nos hemos abordado una forma en que creo que ambos pilotos expresan sus cualidades, su velocidad y ha sido una carrera relativamente buena hasta ahora".

"Solo menor" – El veredicto de Stella al comentario "descarado" de Plastri

La cosa más cercana a una controversia entre los conductores de McLaren en el lapso se produjo cuando Norris parecía beneficiarse de un remolque al comienzo de su primera vuelta de vuelo en el tercer trimestre.

Plastri, claramente sorprendido de ver a su compañero de equipo en los espejos, comenzar una vuelta en vuelo mientras terminaba con él, dijo en el equipo del equipo que estaba "descarado".

Cualquier irritación que Plastri haya escuchado se habría facilitado por el hecho de que aprobó a Norris en sus segundos Q3 para tomar Pole, con la pareja de bromas sobre el accidente en la conferencia de prensa posterior a la sesión.

Stella dijo que el accidente ofreció una oportunidad útil para recordar a los conductores que digan exactamente lo que piensan sobre cualquier tema controvertido, aunque sea "menor".

El italiano dijo: "(Calificación) era una situación menor. Siempre decimos a nuestros conductores, no dejes nada en el fondo de tu mente. Lo que sea, tirarlo. Cuéntate lo que piensas.

"En este caso, el comentario de Oscar fue resaltar una situación que no hemos discutido antes. En sí mismo, no es nada demasiado controvertido, pero de alguna manera no la hemos discutido antes y no queremos sorprender a nuestros conductores con situaciones que no hemos discutido antes.

"Tan un poco que enfrentar el equipo en lugar de los pilotos. Tenemos que hacer más tareas y estar preparados aún más para las primeras carreras, lo que seguramente será interesante".

"Información previa a la gara que ya no se vuelve difícil"

Aunque admite que espera un período "interesante" para McLaren, Stella insiste en que, por ahora, la sesión informativa previa al equipo no se está volviendo más problemática.

El Gran Premio de español representó la primera oportunidad de la carrera de apertura de la temporada en la que el dúo de McLaren compartió la primera fila, que Stella admite causa más recordatorios para sus conductores en las reglas de conducta.

Él dijo: "La sesión informativa (pre-agara) no se está volviendo más difícil.

"Las conversaciones son las mismas que siempre hemos.

"Pero hasta ahora solo puedo estar muy agradecido con Lando y Oscar, quienes han enfrentado esta competencia interna con un gran sentido de responsabilidad, y prácticamente apegar a la carta a cuáles son nuestros principios y enfoque de las carreras".

Sky Sports F1 Programa de GP canadiense

Jueves 12 de junio
20:00: Conferencia de prensa de conductores

Viernes 13 de junio
16:00: F1 Academy Practice One
18:00: Canadian GP One GP (la sesión comienza a las 6.30 p.m.)
20:00: el espectáculo de F1
21:00: Conferencia de prensa del equipo Mater
21.30: Práctica de GP canadiense vencida (la sesión comienza a las 22:00)
23.25: calidad de la academia F1

Sábado 14 de junio
14.10: F1 Academy Race One
17.15: Práctica GP canadiense tres (la sesión comienza a las 5.30 p.m.)
19.30: F1 Academy Race dos
20.30: Acumulación de calificación de GP canadiense
21:00: GP de calificación canadiense
23:00: Notebook de calificación de Ted

Domingo 15 de junio
15.50: F1 Academy Race Tre
17.30: Gran Premio Domingo: Acumulación de GP canadiense
19:00: El Gran Premio de Canadá
21:00: Bandera de ajedrez: reacción de GP canadiense
22:00: Notebook de Ted

La temporada 1 de la Fórmula 1 de 2025 se detuvo para respirar después del triple periódico europeo, pero se reanuda Sky Sports F1 con el Gran Premio de Canadá del 13 al 15 de junio. Stream Sky Sports con ahora: sin contrato, cancele en cualquier momento.