La operación de rescate, que se inició después de ocho migrantes frente a la costa de Dschibuti, dice IOM
Por & nbspgavin blackburn & nbspith & nbspAP
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La Autoridad de Migración de la ONU dijo el miércoles que ocho migrantes murieron y que 22 más faltan después de que fueron forzados frente a un bote cerca de la costa de Jibuti.
La Organización Internacional para la Migración (OIM) dijo en un comunicado que los migrantes formaban parte de un grupo de 150 años de edad obligado por Schmuggler a ofrecer un barco el 5 de junio y nadar en tierra.
Los migrantes fueron encontrados en el desierto de los equipos de la IOM Patrouille y llevados a un centro de reacción migrante.
La OIM y las autoridades de Dschibuti continúan una operación de búsqueda y rescate para encontrar a los migrantes desaparecidos.
"Cada vida que se pierde en el mar es una tragedia que nunca debería suceder", dijo Celestine Frantz, directora regional de la OIM para East, Horn y Sudáfrica.
Frantz dijo que los migrantes "de los contrabandistas que no tienen consideración de la vida humana" fueron obligados a decisiones imposibles ".
Miles de migrantes de los países africanos, de Medio Oriente y el sur de Asia que buscan una vida mejor en Europa intentan una migración irregular cada año.
People sencille paquete de barcos llenos de personas desesperadas que están dispuestas a arriesgar sus vidas para llegar a la Europa continental.
La mayoría de los barcos llevan a los migrantes a través del Mar Rojo a las Gollanders antes de pasar a las naciones europeas.
Yemen es una ruta importante para los migrantes de África Oriental y el Cuerno de África que intentan llegar a los países del golf para trabajar, y cientos de miles prueban la ruta cada año.
Frontex, la autoridad externa de protección fronteriza de la UE, informó una disminución en las transiciones ilegales de migrantes en el primer trimestre de 2025 en comparación con el mismo período del año anterior.
Las intersecciones cayeron a casi 33,600, con una disminución en cada ruta individual que se informa a Europa.
Se observó una disminución significativa de alrededor del 30%en la ruta de África Occidental, que conecta a Senegal, Mauritania, Gambia y el Sáhara occidental con las Islas Canarias de España.
Del mismo modo, se informó una caída del 29% en los cruces a lo largo de la ruta del Mediterráneo Oriental, que condujo principalmente a Chipre, Grecia y Bulgaria desde Afganistán, Sudán y Egipto.
La tercera caída más aguda del -26%fue en la ruta del Mediterráneo Central desde el oeste y el África Central a través de Níger y Libia en todo el Mediterráneo Central hacia Europa, especialmente Italia.
