La administración Trump amenaza con derribar la alianza Delta Aeroméxico, para limitar los vuelos desde México
Por & nbspchristina Thykjaer & nbspwith & nbspAP
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El gobierno de Trump impuso nuevas restricciones a los vuelos desde México el sábado y amenazó con poner fin a una asociación a largo plazo entre Delta Air Lines y Aeroméxico.
El Secretario de Transporte Sean Duffy dijo que las medidas Ariline de México están obligando a Ariline a mudarse del aeropuerto internacional de Benito Juárez al nuevo Aeropuerto Internacional de Felipe Angeles, que está a 50 kilómetros de distancia, violó un acuerdo comercial entre los dos países y le dio a los aviones domésticos una ventaja injusta.
"Joe Biden y Pete Buttigieg deliberadamente permitieron que México rompiera nuestro acuerdo de aviación bilateral", dijo Duffy, refiriéndose al presidente anterior y su secretario de transporte. "Eso termina hoy. Deje estas acciones para cada país que cree que puede usar los Estados Unidos, nuestras aerolíneas y nuestro mercado como una advertencia. América significa primero para combatir el principio básico de la equidad".
México es el mejor objetivo extranjero para los estadounidenses con más de 40 millones de pasajeros que vuelan allí el año pasado.
Todas las aerolíneas de pasajeros, flete y chárter mexicanos ahora tienen que presentar sus horarios para el departamento de transporte y obtener la aprobación de sus vuelos del gobierno hasta que Duffy esté satisfecho con la forma en que México US Tirclesesheses.
No está claro de inmediato cómo las acciones de Duffy podrían afectar la guerra comercial más amplia con México y las negociaciones sobre los aranceles. Un portavoz de la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum no respondió de inmediato a una solicitud de comentario. Sheinbaum no mencionó las nuevas restricciones durante uno de sus dos eventos de oratoria el sábado.
Es probable que las aerolíneas luchen por una asociación continua
Delta y Aeroméxico tienen que disputar los esfuerzos del departamento de transporte, su asociación, que comenzó en 2016, desde principios del año pasado. Las aerolíneas han argumentado que no es justo castigarlos por las medidas del gobierno mexicano, y dijeron que la terminación de su acuerdo pondría en peligro casi dos docenas de rutas y 800 millones de dólares estadounidenses para las economías de ambos países de los gastos turísticos y empleos.
"La propuesta preliminar del Ministerio de Transporte de los Estados Unidos para poner fin al consentimiento de la asociación estratégica y competitiva entre Delta y Aeroméxico dañaría significativamente a los consumidores que viajan entre los Estados Unidos y México, así como los trabajos de los Estados Unidos, los municipios y la competencia de transbordadores", dijo Delta en un comunicado.
La Oficina de Prensa de Aeroméxico anunció que verificaba el pedido y tenía la intención de presentar una reacción conjunta con Delta en los próximos días.
Sin embargo, la orden, que termina la aprobación del acuerdo entre las aerolíneas, solo entraría en vigor en octubre, y las aerolíneas probablemente continuarán luchando contra esta decisión.
En un registro anterior contra el comando, las aerolíneas dijeron que la pérdida de vuelos directos causaría más de 140,000 turistas estadounidenses y casi 90,000 turistas mexicanos que no visiten al otro país y violarían las economías de ambos países con pérdida de sus gastos.
