GP canadiense: Lando Norris admite "demasiados errores" en un asentamiento de calificación, mientras que Oscar Plastri gira las tablas | Noticias F1
Lando Norris admitió que había cometido "demasiados errores" después de calificado en el séptimo lugar para el Gran Premio de Canadá, cuatro escaños detrás de Oscar Piasstri, líder de compañero de equipo del título.
Norris comenzará en la carrera del domingo desde su segunda penalización de la temporada más baja de la temporada ya que, no por primera vez este año, un comienzo prometedor para las calificaciones dio paso a errores costosos cuando tuvo más en el tercer trimestre.
Los británicos destruyeron su primer intento en un viaje en la fase final, corriendo directamente a la última chicana, antes de golpear la ronda de los siete muro en su última carrera.
"No es el ideal", admitió Norris, quien viaja 10 puntos en el campeonato mundial, un Sky Sports F1.
"Demasiados errores. Golpeé la pared en la última vuelta.
"Tenía confianza, el auto se sentía bien hoy, solo cometí demasiados errores".
Si bien el Circuit Gilles Villeneuve es una pista en la que el adelantamiento es posible con un automóvil más rápido, Norris admite que los líderes de la liga no disfrutan de su ventaja habitual en las exigentes pistas de pared.
Preguntó sobre el ritmo de la carrera de McLaren, dijo: "Parecía bueno, pero no era tan bueno como Max (Verstappen, quien comienza en la primera fila).
"Claramente, no tenemos nuestra ventaja en esta pista en comparación con lo normal, es mucho más que una pista en la que solo necesita una muy buena guía y solo la capacidad de tomar bordillos y golpes y una toma muy baja.
"Todavía está bien, el auto fue rápido. Tal vez el caucho promedio fue un poco más rápido al final de la calificación. Creo que nuestro ritmo es bastante bueno que esté demasiado lejos".
Acuerdo de placas, pero McLaren listo para la "limitación de daños"
Frustrantemente para Norris, Q3 es la única sesión en lo que va del fin de semana, cuando Piattri lo aprobó.
El australiano había sido el que cometió la mayor cantidad de errores alrededor del circuito Gilles Villeneuve hasta entonces, en particular en la práctica final cuando etiquetó el famoso muro de campeones en un accidente que parecía dañar la suspensión trasera de su MCL39.
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Oscar Plastri llama a la primera bandera roja durante las pruebas del sábado después de golpear el muro de los campeones en Montreal
De hecho, Piasstri admitió que sus tres sesiones de práctica habían sido "bastante miserables". Dada esa preparación, Piastri, que optó por manejar la antigua disposición de la suspensión de McLaren con su compañero de equipo en el nuevo, se sentó satisfecho de calificar nuevamente al final de la red.
"Después de cómo fue la práctica, estoy bastante feliz conmigo mismo. Un buen punto de inflexión", dijo.
"Siempre ha sido la pregunta, ¿queremos el vehículo o el suave para el Q3? Fuimos con los suaves porque estábamos teniendo muchos problemas y queríamos mantener las cosas consistentes.
"Estoy bastante contento con el tercero, que es un poco diferente este año, pero definitivamente lo tomaré".
Plastri comienza a aumentar su título de título en Norris, incluso si sus perspectivas de obtener una sexta victoria de la temporada parecen menos claras desde el tercero.
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George Russell desgarra la posición de Max Verstappen para llevar a Pole en Montreal.
Cuando se le preguntó si podía enfrentarse al frente de Russell y Verstappen, Plastri respondió: "Creo que sí. Una vez más, el viernes no tiene una buena apariencia en ninguna carrera, pero ahora me siento más cómodo esta mañana y luego ayer.
"Nuestro ritmo en los días de carrera es generalmente donde somos fuertes. Estos dos a mi lado fueron muy rápidos en las carreras de la carrera ayer, por lo que ciertamente no será una victoria aplastada, pero creo que definitivamente estamos peleando".
McLaren fue derrotado solo dos veces en los primeros nueve grandes premios de la temporada, desde Red Bull Verstappen hasta Suzuka e Imola, pero el domingo es la primera vez que comenzarán sin una máquina de primera fila.
El director del equipo de Andrea Stella dijo Sky Sports F1: "La imagen cambia completamente para la carrera, esto es en lo que debemos centrarnos.
"Creo que en términos de ritmo racial deberíamos estar un poco más cómodos, pero veamos.
"Este fin de semana podría ser una limitación del daño".
Sky Sports F1 Programa de GP canadiense
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Un vistazo a algunos de los momentos más dramáticos del Gran Premio de Canadá
Domingo 15 de junio
15.50: F1 Academy Race Tre
17.30: Gran Premio Domingo: Canadian GP Build up*
19:00: El Gran Premio canadiense*
21:00: Bandera de ajedrez: reacción de GP canadiense
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