La aeronave de Eviation, con sede en Arlington, Washingnal, ha despedido a la mayoría de sus empleados y ha detenido el trabajo en su avión de Alice con motor eléctrico, que tuvo su primera y única prueba de vuelo hace más de dos años.
En un comunicado enviado por correo electrónico a Geekwire, el CEO de Eviation, Andre Stein, dijo que era necesaria una pausa temporal para concentrarse en "identificar las asociaciones a largo plazo adecuadas para ayudarnos a hacer realidad el vuelo regional comercial eléctrico".
"Nosotros en Eviation estamos orgullosos de lo que hemos logrado para avanzar en el vuelo eléctrico", dijo Stein. "Esta decisión no se tomó a la ligera".
La declaración de Stein no se refería a los despidos, pero citando fuentes no identificadas, el Air Current y el Seattle Times informaron que la eviación despidió a la mayoría de su personal la semana pasada, ya que la compañía buscó más fondos para continuar el desarrollo del avión de Alice. Hasta el mes pasado, Pitchbook informó que la evidencia tenía 64 empleados.
La empresa es de propiedad mayoritaria por el grupo Clermont con sede en Singapur. "El Grupo Clermont sigue comprometido a revolucionar los viajes aéreos a través de soluciones eléctricas innovadoras", dijo un portavoz de Clermont en un comunicado enviado por correo electrónico. "Continuaremos buscando socios estratégicos a largo plazo que compartan nuestra visión y pasión por construir el futuro del vuelo".
El avión totalmente eléctrico, cuyo nombre se inspiró en el libro "Alice in Wonderland" y la canción de Jefferson Airplane "White Rabbit", realizó su primer vuelo de prueba con baterías desde el aeropuerto de Moses Lake en el estado del centro de Washington en septiembre de 2022. , La evidencia ha estado revisando y revisando el diseño de Alice.
En su configuración actual, Alice está diseñada para transportar nueve pasajeros en viajes en el rango de 290 millas. También hay planes para una versión de carga del avión. En el momento de la prueba de vuelo, la línea de tiempo de desarrollo de Eviation requería que Alice ingresara al servicio ya en 2027, pero esa línea de tiempo puede depender de qué tan bien sea la búsqueda de asociaciones.
La compañía dice que más de 600 de los aviones han sido ordenados por clientes, incluidos Air New Zealand, Cape Air y DHL, con un valor total de más de $ 5 mil millones.
"Nos gustaría extender nuestra más profunda gratitud a nuestros clientes y socios por su apoyo al programa Alice", dijo Stein. "Y nos gustaría agradecer especialmente a nuestros empleados por su arduo trabajo para acelerar la revolución eléctrica en la aviación".
