El gobierno federal ha tomado medidas administrativas para ayudar a obtener el control total sobre un avión de carga ruso masivo estacionado en Toronto, que Ottawa espera utilizar para generar apoyo financiero para Ucrania.
"Esto parece que el gobierno se está preparando para su pérdida de ese avión", dijo William Pellerin, un abogado comercial con sede en Ottawa de la firma McMillan LLP.
Él dice que espera que el gobierno "se mueva muy rápidamente en esta pérdida, inminentemente" buscando una orden judicial para rendir la propiedad avión de la corona.
En junio de 2023, el gobierno federal incautó oficialmente un avión que había estado en el asfalto en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto desde febrero de 2022. El avión no se ha mudado en los 25 meses intermedios.
El Antonov AN-124 registrado por el ruso es propiedad de la firma Volga-Dneper, que Canadá ha sancionado. Es uno de los aviones más grandes del mundo, y Ottawa teme que Rusia pueda usarlo para entregar suministros militares en su invasión de Ucrania.
En junio de 2023, Ottawa emitió una orden de gabinete formal para apoderarse del avión, antes de un proceso judicial formal para perderlo en la Corona. En ese momento, Moscú advirtió que las relaciones con Canadá estaban "a punto de ser cortadas".
Obtenga noticias nacionales diarias
Obtenga los principales titulares de noticias, políticos, económicos y actuales del día, entregados a su bandeja de entrada una vez al día.
Meses después, Ottawa ha retraído efectivamente su orden del gabinete original y la revisó para aplicar a las subsidiarias extranjeras de la Compañía Volga-Dneper. Eso incluye sancionar las subsidiarias corporativas con sede en Irlanda y los Países Bajos, así como a las personas que el gobierno canadiense sospecha de "intereses de propiedad" en el avión.
Los cambios aparecen en una orden en contrato, así como en un aviso formal de la Gaceta, los cuales fueron fechados el 14 de febrero.
“Normalmente, cuando sanciona (una empresa), todas sus subsidiarias son expresamente sancionadas. Por lo tanto, nunca sancionaría expresamente las subsidiarias, especialmente las subsidiarias no rusas, según las regulaciones rusas ”, dijo Pellerin.
Dijo que parece que Canadá está tratando de "asegurarse de que tenga todo lo que necesita cuando se mueve a los tribunales" porque los dos cambios regulatorios "no tienen sentido, a menos que el gobierno esté inminentemente a perder formalmente ese avión a la corona".
Rusia ha afirmado que Ottawa está emprendiendo una expropiación ilegal, y Volga-Dneper argumenta que Canadá está violando los términos del Protocolo de inversión extranjera de 1989 que Moscú firmó con Ottawa, que ha aplicado desde los días de la Unión Soviética.
La compañía alegó en agosto pasado que Canadá le ha costado más de $ 100 millones de EE. UU.
Mark Kersten, profesor de derecho internacional en la Universidad del Valle de Fraser, dijo que es "notable" que Ottawa en realidad no ha presentado papeleo para tomar el control total del avión, más de un año después de aprovechar la propiedad y comprometerse a obtener el control total de él.
"Estos movimientos que está haciendo Canadá tiene el potencial de crear precedentes increíbles", dijo, argumentando que Ottawa debería actualizar regularmente a los canadienses sobre sus esfuerzos para confiscar activos rusos y enviar ingresos a Ucrania.
No está claro si Ottawa vendería el avión en su estado actual, lo usaría para generar ganancias o quitar la aeronave para piezas. Kersten señaló que es posible que el avión no pueda volar en su estado actual, dada la necesidad de que los aviones se mantengan y sean volados regularmente para estar operativos.
La prensa canadiense se ha puesto en contacto con Global Affairs Canada y la Embajada de Rusia en Ottawa para hacer comentarios.
Canadá es el primer país del G7 en introducir una ley que le permite tomar activos en poder de las personas sancionadas y desviar los ingresos a las víctimas de un régimen sancionado.
Un informe del Senado advirtió el mes pasado que la ley podría poner en riesgo a las empresas canadienses al extranjero, y podría socavar el estado de derecho si las disposiciones no se aplican a través del debido proceso.
& Copiar 2025 La prensa canadiense
