Calificación de GP canadiense: George Russell vence a Max Verstappen, Oscar Plastri en Pole, mientras que Lando Norris termina Settimo | Noticias F1

George Russell produjo una vuelta extraordinaria para vencer a Max Verstappen en la pole position para el Gran Premio de Canadá, mientras que McLaren fue sorprendentemente superado en Montreal.

Russell entregó el ritmo de que Mercedes había prometido la mayor parte de la práctica para entregar 1: 10,899 una vez, superando los momentos del punto de referencia antes de Red Bull Verstappen de 0.160 y sellando el poste en Circuit Gilles Villeneuve por un segundo año siguiente.

El líder del Campeonato Mundial de Oscar Piastri fue solo el tercero, pero fue bien en comparación con su compañero de equipo McLaren y el retador del título más cercano de Lando Norris, quien parecía ser el favorito para la pole antes de que un tercer trimestre se rociara con errores en el séptimo británico.

Kimi Antonelli subrayó la impresionante velocidad de Mercedes en el circuito al vencer a Lewis Hamilton en el cuarto lugar, ya que Ferrari no logró mantener la promesa que habían mostrado en la práctica, con Charles LeClerc solo octavo.

Fernando Alonso reclamó un sexto impresionante para Aston Martin, mientras que su recuperación continuó a pesar de que su compañero de equipo Lance Pastor hizo una salida Q1 como carrera local.

Isak Hadjar ha tomado el noveno para los Bulls de las carreras, pero comenzará desde el día 12 después de recibir una penalización de la gran cantidad de tres puntos por un accidente impedible que llevó a la Q1 de Williams a Carlos Sainz de Williams.

El compañero de equipo de Williams del español Alex Albon completó el top 10 después de recuperarse de un extraño accidente Q1 que vio una bandera roja mostrada después de que una gran parte de la cubierta del motor se alejara de su automóvil.

Yuki Tsunoda, compañero de equipo Red Bull de Verstappen, calificado en el 11º lugar, pero comenzará desde la parte posterior de la parrilla después de recibir una penalización de la red en 10 puntos por una violación de la bandera roja en las pruebas finales.

Russell, Verstappen se conoció en la primera fila después de la colisión de España

La primera fila, que fue la misma que hace 12 meses en este circuito, recibe un gran equipaje después de un accidente que involucró a Russell y Verstappen en el Gran Premio de español hace solo dos semanas.

Verstappen fue penalizado después de parecer conducir intencionalmente a Russell en las etapas finales de la carrera, con el holandés que había perdido la compostura después de que la pareja se reunió en un reinicio frenético tarde unos momentos antes.

Las tres sanciones de Verstappen recibidas de los mayordomos lo llevaron a un punto de prohibición de la carrera, con esa amenaza de que colgando sobre él en este evento y en la próxima ronda de la temporada en Austria, después de lo cual algunos puntos abandonan su licencia.

El dúo, que en el pasado ha servido en varias ocasiones, se ha informado juntos en esta ocasión después de ambos juegos de azar usando el compuesto promedio de neumáticos en las etapas de calificación finales.

Verstappen no había mostrado ningún ritmo enormemente cautivador en Q1 y Q2, sino que luego disparó en la parte superior de la pestaña Actividad en primer lugar en el Q3, eliminando a los plaquetas mientras Russell tenía casi tres décimas en tercer lugar.

Plastri desgarró temporalmente el poste provisional mientras cruzaba la línea primero en su última carrera, pero Verstappen parecía haber reclamado su cuarto polo de la temporada mientras era más rápido.

Sin embargo, el paso de Russell al complejo promedio pagó los dividendos mientras produjo un excelente sector final para liberarse cómodamente de sus rivales.

Russell dijo: "¡Hoy fue fantástico! La última gira fue probablemente una de las vueltas más emocionantes de mi vida porque en mi volante tienes el Delta y vi cada esquina donde era una décima más rápida.

"Entré en la última esquina y tuve seis décimas, así que pensé" Esta ronda es poderosa ". Cruzar la línea y ver que éramos P1 fue una verdadera sorpresa, pero estaba muy asfixiado".

Si bien un primer grado del Gran Premio de la temporada causó a Gioia para Russell y su equipo, su debilidad esta temporada generalmente ha combinado su ritmo de la distancia de carrera una vez, lo que hace que la conversión del resultado a la victoria del domingo sigue siendo un gran desafío.

Russell no perdió el tiempo para burlarse de Verstappen mientras fue entrevistado en la pista después de tomar el poste, en broma: "Tengo más puntos en mi licencia para jugar. Veamos".

Verstappen insistió el jueves en que su enfoque no cambiará después de su situación de penalización y se frustró en la conferencia de prensa posterior a la sesión cuando se le pidió.

Él dijo: "No necesito escucharlo de nuevo. Realmente me hace lejos. Estabas hablando de eso el jueves.

"Es una pérdida de tiempo. Es muy infantil, por eso no quiero decir demasiado porque este mundo en el que vivimos es realmente molesto".

Norris responde errores, mientras que Piastri produce "buen cambio"

Si bien la renovación de la rivalidad de Russell -ustapen robará los títulos, la consecuencia potencialmente más significativa de la sesión será la oportunidad que Piastri ha creado para prolongar su ventaja de 10 puntos en Norris.

Fue el australiano quien parecía inusualmente agitado en las pruebas finales del sábado, ya que tuvo la suerte de evitar dañar seriamente a su McLaren cuando golpeó el muro de los campeones.

Norris parecía beneficiarse de una actualización de la suspensión delantera de McLaren traída a Montreal que el equipo esperaba poder verlo superar las luchas que ha tenido con la gestión del automóvil hasta ahora en esta temporada, en particular en la calificación.

Los británicos todavía parecían el más fuerte de los McLarens cuando terminó frente a los rebaños en el segundo trimestre, pero luego se sorprendió una vez más cuando tenía más.

Con McLaren, que elige permanecer en la mezcla suave en lugar de usar el set promedio que, en cambio, se ha mantenido fresco para la carrera, un error en la última elegancia vio a Norris saltear la primera ronda voladora en el Q3, dejándolo para salvar el quinto después de las primeras carreras mientras intentaba nuevamente en el ahora caucho ahora usado.

Mientras Piasstri lo reunió para producir su mejor gira de fin de semana, Norris se lanzó inexplicablemente nuevamente en su segundo calor, durante el cual tuvo la suerte de evitar daños graves mientras golpeaba una barrera.

Norris dijo Sky Sports F1: "No es el ideal. Solo muchos errores. Golpeé la pared en la última vuelta.

"Tenía confianza, el auto se sentía bien hoy, solo cometí demasiados errores".

Plastri admitió estar feliz de haber disparado una situación que podría haber dejado el mando del campeonato amenazado.

Él dijo: "Después de cómo fue la práctica, estoy bastante feliz conmigo mismo. Un buen giro de reversión.

"Estoy bastante contento con el tercero, que es un poco diferente este año, pero definitivamente lo tomaré".

Sky Sports F1 Programa de GP canadiense

Domingo 15 de junio
15.50: F1 Academy Race Tre
17.30: Gran Premio Domingo: Canadian GP Build up*
19:00: El Gran Premio canadiense*
21:00: Bandera de ajedrez: reacción de GP canadiense
22:00: Notebook de Ted

*También en el evento principal de Sky Sports

La temporada 1 de la Fórmula 1 de 2025 se reanuda en vivo Sky Sports F1 Con el Gran Premio de Canadá este fin de semana. Stream Sky Sports con ahora: sin contrato, cancele en cualquier momento.