Al menos 270 cadáveres que fueron recuperados por la ubicación del accidente de Air India en Ahmedabad | Mensajes de aviación
La mayoría de los cadáveres están carbonizados o mutilados, y las autoridades locales trabajan para identificarlos mediante el acuerdo de muestras de ADN.
Al menos 270 cadáveres se recuperaron después de que un avión en Londres estuvo atado en la ciudad de Ahmedabad de la India Occidental cuando un equipo de rescate continuó buscando en el lugar del peor desastre de aviación en India durante tres décadas.
El Boeing 787 Dreamliner con 242 personas a bordo y 125,000 litros de combustible perdió segundos después del inicio del jueves y cayó en un área residencial, todas mataron a bordo y al menos dos docenas de otras en el piso.
Dhaval Gameti, médico en el Hospital Civil de Ahmedabad, anunció el sábado la Agencia de Noticias de Associated Press que ha recibido 270 cadáveres hasta ahora.
La mayoría de los cadáveres fueron carbonizados o mutilados, y las autoridades locales están trabajando para identificarlos dejando muestras de ADN cuando sus familiares esperaron para llevar a cabo sus últimos ritos. Las autoridades dijeron que generalmente tarda hasta 72 horas en completar la coincidencia de ADN.
Casi 10 cadáveres, no de los pasajeros, fueron devueltos a sus familias después de la identificación en el lugar del accidente, dijo un funcionario local Al Jazera bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a hablar con los medios de comunicación.
De los 242 pasajeros y la tripulación a bordo del avión Air India, 169 ciudadanos indios, 53 británicos, siete portugueses y uno eran canadienses.
La solitaria sobreviviente Vishwash Kumar Ramesh (40) se observa en el hospital civil debido a sus heridas de impacto. Gameti dijo que era "muy bueno y que estará listo para ser lanzado pronto".
El ministro de aviación civil indio, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, dijo que los escritos de datos digitales del vuelo o la caja negra habían sido recuperadas de un techo cerca de la ubicación del accidente de la Oficina de Investigación de Investigación de Accidentes de Aviones (AAIB), lo que lleva al examen al accidente. Dijo que el gobierno examinaría todas las teorías posibles sobre lo que podría haber causado el accidente.
El AAIB dijo que está trabajando con "potencia completa" para extraer los datos, lo que se espera que se muestre la información sobre la configuración del motor y el control. Mientras tanto, los equipos forenses todavía están buscando una segunda caja negra.
Jeff Guzzetti, consultor de seguridad de la aviación y ex detective de accidentes de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU. Y la Administración Federal de Aviación, informó a la AP que los investigadores deberían poder responder algunas preguntas importantes, lo que ha causado el accidente siempre que la grabadora de datos de vuelo esté en buenas condiciones.
Guzzetti dijo que los investigadores probablemente verifican si las aletas del ala se establecieron correctamente, el motor ha perdido, las alarmas salieron en la cabina y si la tripulación de la aeronave corrigió información sobre la temperatura caliente exterior y el peso del combustible y los pasajeros. Los errores en los datos podrían hacer que las aletas del ala se establezcan incorrectamente, agregó.
Actualmente hay alrededor de 1.200 de los 787 aviones Dreamliner en todo el mundo, y según los expertos, este fue el primer accidente fatal en 16 años de operación. El planeador de Estados Unidos Boeing, cuyo avión estaba plagado de problemas de seguridad en otros tipos de aviones, dijo que estaba en contacto con Air India y que estaba lista para apoyarlo en el incidente.
