GP de Miami: George Russell mantiene el podio mientras la protesta de Red Bull contra el piloto de Mercedes rechazado por los administradores | Noticias F1

George Russell ha mantenido su tercer lugar en el Gran Premio de Miami después de que una protesta posterior a la Gara presentada por Red Bull contra el conductor de Mercedes haya sido rechazada.

Russell terminó un lugar frente a Max Verstappen en el último lugar del podio el domingo, pero Red Bull lanzó una protesta contra el conductor de Mercedes a los administradores, alegando que los británicos no habían podido reducir la velocidad lo suficiente para una bandera amarilla de una sola ola durante la carrera.

Los mayordomos escucharon a los representantes de ambos equipos en una audición en las horas posteriores a la carrera, pero al final rechazaron el caso de Red Bull.

Verstappen terminó 2.3 segundos detrás de Russell, que se había saltado al holandés al colocar bajo un auto de seguridad virtual anterior, por lo tanto, cada vez que la penalización para el piloto de Mercedes podría haber entregado el tercer lugar del campeón mundial en lugar del cuarto.

En la audiencia, Red Bull dijo que "mientras que (Russell) levantó el acelerador cuando se mostró la bandera amarilla, no redujo la velocidad" y, por lo tanto, afirmó que el automóvil Mercedes no se había unido a las regulaciones.

Sin embargo, los representantes de Mercedes dijeron que "la práctica común aceptada por todos los equipos y la FIA ha sido y sigue siendo que elevar significativamente el acelerador en un área de bandera amarilla se considera una reacción apropiada y, por lo tanto, comparó las reglas relevantes".

Dijeron que Russell había crecido debidamente "significativamente" por el acelerador después de ver el automóvil sauber bloqueado por Gabriel Bortoleto al costado de la pista.

El mayordomo lanzó el caso de Red Bull, lo que significa que el equipo también renunció a su depósito de protesta.

En sus conclusiones, los mayordomos dijeron: "Era evidente por la película en la placa y por la telemetría que el automóvil 63 (Russell) levantó el acelerador cuando pasó el área de la bandera amarilla.

"El acelerador se elevó en aproximadamente un 25 por ciento y esto implicó una reducción en el par de aproximadamente el 30 por ciento.

"Artículo 26.1

"La velocidad del automóvil 63 en el área de la bandera amarilla fue considerablemente más lenta que la velocidad de carrera regular, pero la velocidad absoluta mientras pasaba por el área de la bandera amarilla ha aumentado ligeramente.

"Los mayordomos determinan que el requisito del Artículo 26.1 a) en lo que respecta a la reducción de la velocidad en un área de bandera amarilla solo puede referirse a una reducción relacionada con la velocidad de carrera regular ya que la reducción de la velocidad absoluta puede, dependiendo de la parte de la pista en la que se muestra la bandera amarilla de la bandera amarilla, representa un cumplimiento o no un complemento con las regulaciones, mientras que la velocidad relativa siempre tiene la velocidad relativa que el conductor siempre tiene la bandera amarilla, el cumplimiento amarillo.

"Por ejemplo, en un área de frenado, la velocidad absoluta puede reducirse sin necesariamente respetar las regulaciones".

La decisión significa que Russell mantiene su cuarto podio en seis carreras esta temporada y deja a Miami solo seis puntos en el tercer lugar Verstappen en el campeonato de los pilotos.

Mercedes en segundo lugar está 36 puntos libres de Red Bull en el campeonato de fabricantes, incluso si ahora 105 detrás de los líderes en la carrera de McLaren después del final dominante del equipo de Woking.

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