Momentos de corte de tela de motor antes del choque de aviones Air India, muestra un informe preliminar
Los interruptores de control de combustible se cambiaron de "Lauf" a "corte" antes de que un avión en Air India se estrellara el mes pasado, ya que se anunció un informe de investigación preliminar de la Oficina de Accidentes de Aeronaves de la India en la madrugada del sábado.
Poco después del inicio y cuando el avión alcanzó su velocidad máxima de 180 nodos, la sección de combustible del motor 1 y el motor 2 cambió dentro de un segundo después de dejar la pista desde la posición de corrida hasta la posición de corte ", lo que condujo a una pérdida de zapatos automáticos después de salir de la pista, como se dio a conocer el informe.
Poco después de que se apagaran ambos interruptores, se volvieron hacia la posición de ejecución. Uno de los pilotos envió "Mayday Mayday", pero el avión no pudo obtener potencia lo suficientemente rápido después de que comenzó a perder la altura.
El vuelo duró unos 30 segundos antes de estrellarse.
El informe también mostró que antes del accidente, se escuchaba un piloto en la grabadora de lengua de la cabina en la que se le preguntó por qué al otro había cortado el combustible. El otro piloto respondió que no había hecho esto.
El informe no indica cómo el interruptor podría ser arrojado a la posición del borde y no recomendó ninguna acción al Boeing.
Los interruptores del motor generalmente son utilizados por los pilotos para arrancar o detener los motores en el piso manualmente, o en caso de falla del motor durante un vuelo.
Los expertos en Airney demostraron que no es posible mover accidentalmente los interruptores debido a su colocación detrás de los cajones y el mecanismo de bloqueo diseñado para evitar accidentes.
El 12 de junio, Air India, London Boeing 787-8 Dreamliner se estrelló en la ciudad noroeste de Ahmedabad en la noroeste de la India. Poco después de cruzar la circunferencia del aeropuerto, el avión cayó con la pérdida de la altura y finalmente cayó contra un albergue de personal médico.
El avión llevaba 230 pasajeros, todos a bordo, excepto que un pasajero fue asesinado.
Air India dijo que estaba lleno de las autoridades quienes examinaron el accidente.
"Air India trabaja en estrecha colaboración con las partes interesadas, incluidas las autoridades de supervisión. Continuamos trabajando completamente con el AAIB y otras autoridades mientras su investigación está progresando", dice un comunicado.
