Mercado de conductores F1: George Russell, Kimi Antonelli contrató con los lugares disponibles junto con Max Verstappen, Racing Bulls y Cadillac | Noticias F1

Ocho escaños aún no se han confirmado en la cuadrícula de Fórmula 1 de 2026, mientras que las discusiones son alrededor de nuevos contratos o nuevas firmas en el campo.
Mercedes es el equipo más alto en el campeonato nuevamente para anunciar si George Russell Y Algunos Antonelli Permanecerá más allá de este año.
Yuki TsunodaEl lugar en el Red Bull está lejos de ser cierto y su futuro inevitablemente tendrá lo que sucede Liam Lawson Y Isak Hadjar en los toros de carreras.
Alpino Franco Frankntoto Tampoco está seguro, por lo que existe la cuestión del nuevo elemento. Cadillac quienes no han designado su primera formación del conductor.
Sky Sports F1 Eche un vistazo a qué conductores probablemente llenarán esos asientos restantes.
Russell y Antonelli esperaban mantener los asientos de Mercedes
La especulación sobre el futuro de Max Verstappen en julio en un movimiento de choque a Mercedes levantó las cejas si estabas en el campo Russell o Antonelli.
Sin embargo, Verstappen confirmó antes del Gran Premio de Húngaro a fines del mes pasado, permanecería en Red Bull. Verstappen tiene un contrato de Red Bull hasta 2028, pero se cree que tiene cláusulas de rendimiento.
Con Verstappen a Mercedes ahora fuera de las cartas, al menos para 2026, esperan que Russell y Antonelli obtengan nuevos contratos. Sin embargo, es poco probable que haya un anuncio antes de la próxima carrera de F1 en Zandvoort.
"Voy directamente de vacaciones, ¡haré 10 días de descanso!" Russell dijo Sky Sports F1 Después del Gran Premio húngaro.
"Él (el director del equipo de Mercedes Toto Wolff) no tiene nada de qué preocuparse, no tengo nada de qué preocuparme.
"No pasará nada en verano porque quiero descansar, recargarme y volver más fuerte para la segunda mitad del año.
"No quiero darme prisa. Esperé 12 meses. No solo me apresuré a apresurarlo durante dos semanas. Nos sentaremos cuando sea el momento adecuado".
Russell también declaró que "no hay presión temporal", entonces, ¿se deduce que el poder de negociación ahora está en sus manos y puede presionar por un contrato de múltiples años más largo para garantizar que Mercedes no lo reemplace con Verstappen para 2027? Este será el detalle fascinante para ver.
El contrato actual de Antonelli también se agota a fines de este año, pero sus actuaciones le ofrecen menos ventaja cuando se trata de un nuevo acuerdo. Sin embargo, Mercedes en realidad crió al niño de dieciocho años para llevarlo a F1 y el equipo continúa apoyando a Antonelli.
¿Qué pasa con Red Bull y Racing Bulls?
Casi siete años después de que Daniel Ricciardo dejó a Red Bull, no han encontrado un piloto que pueda estar constantemente cerca de Verstappen y Tsunoda es el último piloto en luchar junto con el holandés.
La primera gran decisión del conductor del Equipo Laurent Mekies será si decide darle a Tsunoda otra posibilidad, promover a Hadjar o incluso salir del establo de Red Bull.
Red Bull nunca ha reprogramado a un piloto después de ir, por lo que es difícil ver que Lawson regrese al equipo principal después de su fin de semana de la carrera como compañero de equipo de Verstappen a principios de 2025.
Si Tsunoda puede reunir dos o tres resultados sólidos, puede ser suficiente para ganar un nuevo contrato y llevar estabilidad a Red Bull.
Solicitado por Sky Sports F1 Información sobre el segundo asiento de Red Bull, Mekies dijo: "La prioridad es darle a Yuki lo que debe realizar. En cuanto al segundo lugar, ahí es donde es la prioridad. Es en qué se concentra el equipo.
"Ahora lo intentaron para varias carreras. Estamos tratando de encontrar una manera de dar un paso más. El spa ha sido muy positivo, ciertamente desde esa perspectiva, Hungría fue un fin de semana difícil en general, por lo que probablemente sea un poco más difícil de juzgar.
"Pero no hay ninguna razón por la cual el desempeño de Yuki no pueda ser lo que hemos visto en el pasado. Y eso es en lo que estamos enfocados en este momento".
La incertidumbre sobre la competitividad de Red Bull el próximo año con las nuevas regulaciones de 2026 y su tendencia de descomposición los convierte en un equipo menos atractivo para unirse a cualquier piloto en este momento.
Red Bull está abandonando a Honda para construir su unidad de potencia a partir del próximo año en colaboración con Ford y nuevos productores de motores, espectáculos de historias, falta de rendimiento en comparación con la ropa establecida como Mercedes o Ferrari.
¿Quién está tratando de firmar Cadillac?
El mes pasado, el equipo de Cadillac, el equipo, Graeme Lowdon, reveló que son "discusiones avanzadas" con un "número de conductores".
Cadillac se une a la cuadrícula como un undécimo equipo la próxima temporada, con el proyecto lanzado en colaboración con el gigante estadounidense de automóviles General Motors y TWG Global, que también tienen intereses para entidades deportivas como Chelsea y Los Angeles Lakers.
La adición de dos nuevos lugares a la red F1 el próximo año, según Lowdon, llevó a Cadillac a ser contactado por "una larga lista de conductores muy, muy buenos que están entusiasmados" desde que su entrada fue confirmada en marzo.
Después de perder sus respectivos lugares en la red al final de la temporada pasada, se cree que Sergio Pérez y Valtteri Bottas son los ganadores de la raza múltiple se encuentran entre los principales contendientes.
Bottas, que actualmente se encuentra en un tercer papel de conductor en Mercedes después de perder su puesto de Race Sauber al final de la temporada pasada, despertó una sensación en las redes sociales el mes pasado cuando publicó un video de sí mismo junto a un auto de Cadillac Road y le preguntó: "¿Nos gusta este lugar?"
El ex piloto de Sauber Zhou Guanyu y Aston Martin Reserve Felipe Drugovich también estuvieron conectados a Cadillac.
Si Cadillac firma a un conductor estadounidense, será de 20 años, Jak Crawford, que disfruta de su mejor campaña de Fórmula 2, pero después de siete podios, incluidas tres victorias, serán segundo en el campeonato de conductores detrás de Irlanda Alex Dunne.
En una entrevista exclusiva con Sky Sports News Desde su base en el Reino Unido hasta Silverstone, Lowdon dijo: "Lo bueno es que conocemos a muchos conductores que están ahí afuera.
"Ambos niños más jóvenes que llegaron a través de la Fórmula 2 y también los conductores más establecidos que tienen mucha experiencia en la Fórmula 1. Hablamos con estas personas todo el tiempo e intentamos pasar tiempo también en el paddock".
Bottas y Pérez también se han conectado al alpino, por lo que si uno, o ambos, pierden el asiento de Cadillac, serán un líder para reemplazar el alpino colapisado.
Colapinto tendrá que impresionar a Alpine en las últimas 10 rondas para mantener su lugar y salvar su carrera de F1.
Fórmula 1 regresa después de las vacaciones de verano con el Gran Premio holandés en Zandvoort el 29-31 de agosto, en vivo Sky Sports F1. Stream Sky Sports con ahora: sin contrato, cancele en cualquier momento