Marc Márquez gana MotoGP húngaro para la séptima victoria consecutiva | Mensajes de automovilismo
El seis veces campeón mundial de MotoGP ha estado invicto desde junio y rápidamente aumenta otro título de conductor.
Ducatis Marc Márquez entregó una clase magistral en el circuito de Balaton Park y ganó el primer Gran Premio de Húngaro en 33 años para asegurar su séptimo sprint y la carrera principal de la carrera principal consecutiva y asegurar su campeonato lidera a 175 puntos.
Pedro Acosta de KTM y Marco Bezzcchi de Aprilia llegó al podio en el podio el domingo cuando el actual campeón Jorge Martin terminó cuarto, su mejor final de Aprilia desde su regreso de las lesiones.
Alex Márquez von Gresini Racing, el segundo en el campeonato detrás de su hermano, solo pudo crear 14º lugar después de un otoño a principios de la primera ronda.
Con el fondo pintoresco del lago más grande de Europa Central, el monto de la pole Marc Márquez perdió en la primera ronda en la primera ronda para salir de las posiciones de podio, pero su estrategia de neumáticos demostró ser crucial.
Después de que Márquez había logrado su 13º sprint de la temporada el sábado, tuvo otro buen comienzo para llevar a la primera ronda.
Pero Bezzecchi tomó la delantera en la siguiente curva cuando Márquez contactó a Aprilia y perdió la velocidad de caer al cuarto lugar.
"Afortunadamente, pude salvar el accidente para los dos, y él solo continuó a su manera. Pero a partir de ese momento, la carrera cambió un poco", dijo Márquez.
Bezzecchi y el entonces segundo Franco Morbidelli estaban en neumáticos traseros suaves, mientras que Márquez estaba en la conexión central, con el español subiendo ligeramente en el segundo lugar tan pronto como sus neumáticos se calentaron por completo.
Acosta también hizo de Morbidelli una revisión suave para subir al tercer lugar, pero tuvo una brecha de casi dos segundos con Márquez, que prácticamente había eliminado el liderazgo de Bezcchi cuando ella constantemente alcanzó.
Golpes de marque
Márquez fue paciente su tiempo y se quedó en la rueda trasera de Bezzecchi. El momento inevitable llegó en la ronda 11 cuando se hundió y usó el flipsstream de Aprilias para recuperar el liderazgo antes de alejarse.
"Cuando vi que los neumáticos traseros suaves cayeron, estaba con el medio, comencé a atacar", dijo. "Tenía un ritmo súper agradable. Fuí en la pista".
Cinco rondas más tarde atacaron a Acosta Bezzecchi en el mismo ascenso directo para curvarse uno. Pasó su KTM más allá de Aprilia y llevó este impulso a la siguiente ronda para alcanzar el segundo lugar.
"Necesitaba el mango adicional del suave (neumático) al frenarlo, por lo que lo arriesgué con el suave. Pero podría ser mejor (usando el medio) para nosotros", dijo Bezzecchi.
Aunque Acosta Márquez tenía la vista puesta, el campeón de seis veces encontró otro equipo hacia el final de la carrera y extendió su ventaja a más de tres segundos para asegurar la victoria.
Sin embargo, el conductor de MotoGP en el segundo año estaba satisfecho con el segundo lugar después de que destruyó su bicicleta en un accidente de calificación.
"Solo me gustaría agradecer a cada uno de ellos porque ayer trabajaste hasta las 2 a.m. de la mañana para traer solo dos bicicletas completamente nuevas", dijo Acosta.
El garaje de Aprilia sonrió cuando Martin, que comenzó el puesto 16 en la red, puso una vuelta más rápida frente al cuarto lugar, lo que indica que las peleas heridas ahora están detrás de él.
