Marc Márquez organiza una victoria de luz a flota para lograr su novena victoria alemana de MotoGP, mientras que los candidatos del panel cancelan.
Marc Márquez nuevamente demostró por qué es conocido como el "Rey de Sachsenring" cuando el piloto de Ducati marcó sus 200. MotoGP comenzó con la ganancia del Gran Premio alemán en una carrera, que se convirtió en una prueba de supervivencia después de solo 10 de 18 pilotos.
La novena victoria de Márquez MotoGP en el Sachsenring extendió su ventaja en el campeonato contra el hermano Alex, quien ocupó el segundo lugar, a 83 puntos, mientras que el compañero de equipo de Marc, Francesco Bagnaia, ocupó el tercer lugar para establecer 147 puntos detrás de él.
Alex Márquez había comenzado el quinto lugar en la red y en segundo lugar en su inicio número 100 de MotoGP, aunque aún se recuperó de una mano rota que había sufrido hace dos semanas en el Gran Premio holandés, que requería una operación.
Varios pilotos se estrellaron en el transcurso de la carrera, especialmente en el turno uno, incluido Fabio di Giannonio de VR46 Racing y Marco Bezzcchi de Aprilia cuando estaban en segundo lugar.
Pero el día perteneció a Marc Márquez cuando marcó su último triunfo en su área de caza favorita de pie en su bicicleta y haciendo una plantilla cuando pasó la bandera a cuadros, un cuarto fin de semana consecutivo cuando había ganado el sprint y la carrera.
"Otra (victoria en el Sachsenring) fue particularmente especial. Desde el principio me sentí bien, la confianza cuando comencé el fin de semana fue súper alta porque venimos de tres victorias seguidas", dijo.
"Estamos en un momento increíble. Ahora podemos decir que la mitad de la temporada está terminada. Ahora (la segunda) mitad todavía tenemos que estar súper concentrados".
Más conductores caen en las condiciones desafiantes
Pedro Acosta fue el tercer conductor que cayó temprano después de que Lorenzo Savadori y Miguel Oliveira se frustraron en su máquina caída.
Di Giannantonio rompió el récord de la ronda en el entrenamiento el viernes y Marc Márquez dio un momento difícil el sábado al comienzo de la carrera Sprint.
Pero el italiano no pudo ponerse al día con Márquez, quien encontró un cómodo ritmo y ritmo para escalar más de dos segundos, a pesar de que disminuyó dos vueltas después de los Blas Blas para salvar sus neumáticos.
Cuando Márquez tomó más de tres segundos, el desafío de Di Giannantonio terminó en la primera ronda cuando perdió y cayó el control, y su bicicleta cayó sobre la grava mientras escapaba ileso.
Johann Zarco de LCR Honda, quien comenzó segundo en la cuadrícula en la cuadrícula antes de presionar el pedido, se estrelló en la misma curva segundos después.
Bezzcchi subió al segundo lugar, pero el conductor de Aprilia tuvo el segundo lugar, excepto por la siguiente ronda en la curva uno y trasladó a Alex Márquez al segundo lugar, mientras que Bagnaia de repente encontró las posiciones del panel.
Los accidentes no terminaron allí cuando Ai Ogura de Trackhouse Racing perdió en el balance de la ronda uno y me sacó a Hondas Joan en el proceso y solo dejó 10 de los 18 titulares.
Yamahahas Fabio Quarararo fue cuarto por delante del equipo Gresini Racing de Alex Márquez Fermin Aldeguer.
