Elon Musk dice que el equipo de SpaceX revisará los sistemas de control de tráfico aéreo de la FAA
El personal del equipo de reducción del gobierno de Elon Musk, Doge, visitará el lunes el Centro de Comando de Control de Tráfico Aéreo de la Administración Federal de Aviación (FAA) en Warrenton, Virginia, como dice la administración Trump que quiere reformar el sistema.
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, reveló el plan en una publicación en las redes sociales el domingo.
El personal de Doge "observará de primera mano el sistema actual, aprenderá lo que a los controladores de tráfico aéreo les gusta y no les gusta sobre sus herramientas actuales e imaginará cómo podemos hacer un sistema nuevo, mejor, moderno y más seguro", agregó.
La administración Trump este mes revirtió el curso y negó la participación en controladores de tráfico aéreo o oficiales de seguridad de la Administración de Seguridad de Transporte en un programa de incentivos gubernamentales para dejar de fumar.
El sábado, el sindicato de especialistas en seguridad de la aviación profesional dijo que varios cientos de empleados en libertad condicional de la FAA estaban entre los miles de miles como parte de una campaña del presidente Donald Trump y Musk para reducir la burocracia estadounidense.
El sindicato dijo que "la acción draconiana aumentará la carga de trabajo y le dará nuevas responsabilidades en una fuerza laboral que ya está delgada".
La FAA no hizo comentarios inmediatamente el domingo.
Musk, el director ejecutivo de Tesla y SpaceX, dijo en X en respuesta el domingo por la noche a la visita planificada de dux que "la seguridad de los viajes aéreos es un asunto no partidista". Los ingenieros de SpaceX ayudarán a hacer que los viajes aéreos sean más seguros ".
Musk citó previamente preocupaciones sobre la reciente insuficiencia temporal del sistema de alerta de Notam Pilot de la FAA, ubicado en el Centro de Comando de Virginia.
Este mes, la senadora Maria Cantwell pidió a Duffy que prohibiera la participación en la reforma del espacio aéreo de la FAA, citando conflictos de intereses y diciendo que SpaceX fue multado por la agencia. SpaceX no hizo comentarios por la noche.
La FAA maneja un promedio de 45,000 vuelos diarios y dice que más de una cuarta parte de los vuelos programados del mundo llegan o salen de los aeropuertos estadounidenses.
La semana pasada, dos senadores estadounidenses pidieron una mayor financiación y personal para el tráfico aéreo de la FAA después de que una colisión fatal en el aire destacó la persistente falta de personal de seguridad de la aviación.
Los senadores Jeanne Shaheen y John Hoeven dijeron que la FAA tiene más de 3.500 controladores de tránsito aéreo de niveles de personal objetivo. El personal del controlador de la FAA ha estado estable en los últimos años y ha bajado un 10% desde 2012.
Una colisión del 29 de enero entre un avión regional de American Airlines y un helicóptero del ejército mataron a 67 personas cerca del aeropuerto nacional de Washington Reagan en el desastre aéreo estadounidense más mortal en más de 20 años.
Duffy dice que la administración planea "asegurarse de que Estados Unidos tenga el sistema de control de tráfico aéreo más innovador y tecnológicamente avanzado".
Está reconsiderando reglas que permiten que los supervisores de control de tráfico aéreo corten el personal antes de la colisión fatal.
Duffy planea anunciar pronto pasos para aumentar más capacitación y solicitantes de control de tráfico aéreo y visitará la Academia de la FAA en Oklahoma esta semana para cumplir con los instructores y estudiantes de controladores de tráfico aéreo.
—David Shepardson, Reuters
