Por & nbspEuronews
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Las fuerzas armadas rusas en el vuelo 8432 de Azerbaiyan Airlines, que se estrelló el 25 de diciembre de 2024, tuvieron una nueva grabación de audio y una carta que se estrelló el martes el 25 de diciembre de 2024 para probar.
El canal de noticias de Azerbaiyani, Minval, afirma que recibió una "carta anónima … con declaraciones, clips de audio y detalles técnicos" que utilizaban defectos técnicos en los dispositivos de comunicación utilizados en ese momento.
Minval afirma que la carta contiene una declaración escrita, "supuestamente firmada por el Capitán Dmitry Sergeyevich Paladichuk, un oficial de defensa aérea rusa (quien), estaba bajo órdenes directas del Ministerio de Defensa ruso cuando aprobó el ataque con cohetes".
Euronews no puede verificar de forma independiente la autenticidad de los reclamos en el informe del canal de noticias Azerbaiyani.
Minval Informe de noticias el martes Citó la carta en la que afirmó que "el Capitán Paladichuk estaba estacionado cerca de Grozny del 24 al 25 de diciembre. El día del incidente a las 05:40 a.m., su unidad recibió la orden de entrar en plena voluntad para luchar".
"Debido a la mala recepción móvil y la falta de comunicación cableada funcional, la coordinación se basó fuertemente en conexiones móviles inestables", agregó la carta.
"Se encontró un objetivo potencial a las 8:11 a.m. y seguido con radar. Según el objeto, se informaron dos cohetes al objeto después de que Paladichuk recibió instrucciones de destruirlo, a pesar de la severa confirmación óptica de la niebla".
Según la carta, las coordenadas, velocidades e instrucciones del objetivo se proporcionaron en detalle en la explicación escrita en el momento de ambos inicio de cohetes. Se dice que el primer cohete se perdió, mientras que el segundo supuestamente detonó para vencer al avión. "
Minval también afirmó que había verificado "tres mensajes de voz" para respaldar las reclamaciones planteadas en la carta. Según los informes, el informe de votos de que se otorgaron regulaciones operativas, se dispararon dos cohetes y las astillas de la explosión corresponden a la aeronave, según la salida.
The Outlet ha publicado una grabación de audio, que supuestamente es la secuencia en la que una voz en rusa da instrucciones militares, ordena que se dispare un cohete, seguido por el sonido de una secuencia aparentemente de disparo aparentemente.
El día de la tragedia, las fuentes del gobierno de Euronews de Azerbaiyani anunciaron que se disparó un cohete aéreo de superficie ruso en el vuelo 8432 durante la actividad aérea de los drones a través de Ogenny, el objetivo del vuelo. Las mismas fuentes dijeron que el divisor golpeó a los pasajeros y al equipo de cabina cuando el cohete explotó al lado del avión en medio del vuelo y lo deshabilitó.
A pesar de las consultas del piloto, se permitió al avión dañado aterrizar un aterrizaje de emergencia en ningún aeropuerto ruso, según las fuentes, y se le indicó que volara sobre el Mar Caspio a Aktau en Kazajstán, donde intentó matar 38 y violar 29.
Los siguientes informes según la tragedia afirmaron que el vuelo 8243 había sido cancelado por un cohete de un sistema Pantsir S1 ruso.
Putin llama a Crash "incidente trágico", se detiene poco antes de la disculpa
Tres días después del accidente, en un discurso ante la nación, dijo el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev: "Podemos decir con total claridad que el avión fue derribado por Rusia (…). No decimos que se hizo a propósito, pero se hizo".
En este momento, el 29 de diciembre, Aliyev dijo que Bakú hizo tres demandas para Rusia en relación con el accidente.
"En primer lugar, el equipo ruso tiene que disculparse con Azerbaiyán. En segundo lugar, tiene que admitir su culpa. En tercer lugar, castigan al culpable, los llevan a la responsabilidad penal y pagan al estado de Azerbaiyán, los pasajeros heridos y los miembros de la tripulación", dijo Aliyev.
Aliyev señaló que el primer reclamo "ya se cumplió" cuando el presidente ruso, Vladimir Putin, se disculpó con él el 28 de diciembre. Putin llamó al accidente un "incidente trágico", aunque ya no reconoció la responsabilidad como Moscú.
En ese momento, el Kremlin dijo que los sistemas de defensa aérea cerca de Grozny, donde el avión intentó aterrizar, aterrizó para distraer los ataques de drones ucranianos.
En los días posteriores a la tragedia, los bloggers militares rusos afirmaron que tuvo lugar la explosión del distrito de Chechenia de Naursky, donde se liberaron varias unidades militares rusas en ese momento, incluidas aquellos con sistemas de defensa aérea que respaldan sus conclusiones en datos de código abierto.
Las nuevas afirmaciones de que el ejército ruso asociado con la tragedia del vuelo 8432 de Azerbaiyan Airlines parecerá ser una escalada rápida de medidas judiciales entre Rusia y Azerbaiyán, ya que la relación entre los dos países alcanza una nueva baja.
