La administración Trump atrae $ 4 mil millones en fondos para rieles de alta velocidad en California | Mensajes de transporte
El presidente de los Estados Unidos respira un proyecto de larga duración para vincular Los Ángeles y San Francisco como "Boondoggle" y como un "tren a ninguna parte".
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha obtenido el financiamiento de $ 4 mil millones para un ferrocarril de alta velocidad de larga duración en California de $ 4 mil millones y estúpido el proyecto como "boondoggle" y "Zug to Nowhere".
Trump dijo en una publicación en las redes sociales el miércoles que "liberó" a los contribuyentes del ferrocarril "catastróficamente caro", que conecta Los Ángeles y San Francisco, que estaban plagados de demoras y superposiciones de costos.
"Este boondoggle, que fue dirigido por el incompetente gobernador de California, Gavin Newscum, costó a los contribuyentes a cientos de miles de millones de dólares, y a cambio no recibimos nada, excepto los monos de costo", escribió Trump sobre el nombre social puntiagudo, Gavin Newsoma, sobre el gobernador demócrata del estado, Gavin.
"El ferrocarril que se prometió todavía no existe y nunca lo hará".
El ministro de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, acusó a los demócratas de desperdiciar el dinero de los contribuyentes y dijo que el dinero federal no era un "cheque vacío".
"Es hora de que esta boondoggle muera", dijo Duffy en una explicación.
Newsom superó el movimiento del gobierno de Trump como ilegal y dijo que el estado pondría "todas las opciones sobre la mesa" para oponerse a la reducción del financiamiento.
"Trump quiere darle a China el futuro y abandonar el Valle Central. No lo permitiremos", dijo Newsom en una explicación.
La línea ferroviaria de 776 millas, que fue aprobada por los votantes de California en un referéndum desde 2008, se planificó inicialmente en 2020 a un precio de USD 33 mil millones.
Desde entonces, los costos estimados del proyecto han aumentado a USD $ 89 mil millones, aunque se espera que los servicios comiencen hasta 2033 como muy pronto.
Actualmente, Estados Unidos no tiene tráfico ferroviario de alta velocidad, pero una conexión de alta velocidad de 354 km entre Los Ángeles y Las Vegas está programada para comenzar a operar en 2028.
