F1 Sprint 2025: programa, puntos, formato explicado, calificación, raza y lugares para la nueva temporada | Noticias F1

Todo lo que necesita saber sobre el formato de fin de semana de Fórmula 1 para 2025.

¿Cuándo y dónde están los fines de semana de sprint?

Seis de los 24 fines de semana de F1 tienen lugar nuevamente en el formato Sprint en la temporada 2025:

Los spa-francocorcamps (que anteriormente se organizó uno en 2023) reemplazó a Austria como un tercer evento de sprint del año, mientras que las otras cinco ubicaciones no han cambiado.

¿Qué es Sprint?

El formato Sprint, con una carrera del sábado en forma corta como Fulcrum, se agregó al programa F1 en eventos seleccionados de la temporada 2021 en un intento de revivir aún más la acción en las pistas que se sabe que son positivas para adelantarse, también asegurando que hubiera sesiones de pista competitivas para los fanáticos que participaron en el circuito y observar en la televisión en los tres días del fin de semana de la carrera.

Inicialmente introducido en solo tres lugares por temporada antes de crecer seis a partir de 2023, estos fines de semana tienen un programa reiterado a la normalidad con el sprint que tiene su propio Sesión de calificación propia el viernes y antes de un Carrera de 100 km en sábadodonde se ofrecen puntos cruciales del Campeonato Mundial Extra.

¿Cuál es el formato del fin de semana de sprint?

No hay cambios en comparación con 2024.

Los fines de semana de sprint comienzan con un sencillo Sesión de práctica libre Viernes, que como de costumbre dura una hora.

Calificación de sprint Luego seguirá más tarde el viernes.

Sábado, luego abre con 100 km Sprint concurso, con Calificación completa después de más tarde durante el día, estableciendo la cuadrícula para el Gran Premio Domingo.

¿Cómo funciona la calificación de Sprint?

La sesión del viernes para establecer la cuadrícula de sprint seguirá el mismo formato de la temporada pasada, con cada una de sus tres partes que se extiende a las mismas reglas de eliminación directa de calificaciones completas pero a duraciones más cortas para enfrentar las preocupaciones del motor y los neumáticos.

• SQ1 es de 12 minutos
• SQ2 es de 10 minutos
• SQ3 es ocho minutos

El objetivo inicial es que cada automóvil solo tendría una gira de vuelo en cada sesión, aunque se pueden completar dos carreras en SQ1, mientras que SQ2 y SQ3 permiten el tiempo para dos turnos sin una parada de boxes entre los intentos.

La otra diferencia significativa entre las calificaciones de Sprint y las calificaciones completas son las restricciones al uso de neumáticos en el primero.

Si bien los conductores son libres de usar uno de sus neumáticos disponibles en calificaciones regulares, en el tiro de sprint puede realizar solo una serie de neumáticos en cada parte.

Una nueva serie de neumáticos medios es obligatoria en SQ1 y SQ2, mientras que una serie de neumáticos blandos es obligatoria en SQ3, pero no deben ser nuevos.

¿Cuáles son los principales sistemas para el sprint?

Los puntos para el sprint en 2025 permanecen sin cambios.

Se ofrecen un total de 36 puntos para los primeros ocho clasificados en la carrera del sábado. Esto se asigna de la siguiente manera:

• 1er lugar – 8 puntos
• 2do lugar – 7 puntos
• 3er lugar – 6 puntos
• 4to lugar – 5 puntos
• 5to lugar – 4 puntos
• 6to lugar – 3 puntos
• Séptimo lugar – 2 puntos
• 8º lugar – 1 punto

Y los puntos adicionales de la temporada ciertamente pueden ser cruciales: Max Verstappen en 2023 se convirtió en el primer piloto en ganar un título mundial en un sprint el sábado en Qatar.

¿Hay paradas bajas en el sprint?

Las paradas en boxes son pocas y lejanas entre los datos cuán corto es un sprint.

A diferencia del Gran Premio, un cambio obligatorio de los neumáticos no es necesario y, a menos que los autos sufran daños o goteando o lloviendo, no espere que deje la acción en la pista para el carril boxes entre las luces y la bandera a cuadros.

Los conductores son libres de funcionar en cualquier complejo de neumáticos, duro, mediano o suave, que desean.

¿Cuántas veces pueden los equipos cambiar sus autos entre las sesiones?

Desde que se adoptó el actual programa Sprint, los equipos han tenido una segunda oportunidad para hacer cambios en sus autos durante el fin de semana.

Los autos aún van a la firma de Parc cuando comienza la primera sesión competitiva, las calificaciones de sprint el viernes, son lanzadas por las restricciones después del sprint el sábado.

Los equipos tienen la oportunidad de usar el conocimiento que adquirieron para cambiar las configuraciones antes de las calificaciones completas, al comienzo de las cuales una vez más serán bloqueados para la carrera del domingo.

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