Las autoridades reguladoras indias ordenan a las aerolíneas que inspeccionen ciertos modelos de Boeing de acuerdo con Air India Crash
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La Autoridad Reguladora de Aviación de la India ha designado a las aerolíneas en aviones Boeing para inspeccionar todos los interruptores de tanques, días después de un examen del accidente de Air India del último mes de que habían sido recogidos y ambos motores de combustible tenían hambre.
La aviación civil de la aviación civil de la India Aviación Civil explicó que la directriz para Boeing 787 Dreamliner y ciertas variantes de Boeing 737 se aplicarían y las aerolíneas llevarían a cabo las inspecciones y tendrían que presentar sus resultados en la autoridad de supervisión el próximo lunes.
Un informe preliminar sobre el accidente de Air India, en el que 260 personas fueron asesinadas en la ciudad noroeste de Ahmedabad, mostró que los interruptores cambiaron las posiciones en un segundo y bajaron el suministro de combustible para ambos motores.
El informe publicado la semana pasada no sacó ninguna conclusión sobre la causa del accidente aéreo. Tampoco se dijo cómo los interruptores podrían haberse cambiado de la carrera al límite durante el vuelo.
El movimiento del interruptor de control de combustible permite y reduce el flujo de combustible hacia los motores de la aeronave.
El Boeing 787-8 Dreamliner se estrelló el 12 de junio poco después del inicio. Todas las 242 personas a bordo fueron asesinadas, así como 19 personas en el sitio.
En el informe emitido por el accidente de avión, el informe de Bureau fue realizado por la Administración de Aviación de Aviación de EE. UU. En 2018 que las aerolíneas que operan modelos Boeing examinaron la función de bloqueo de los interruptores de falla de combustible.
Según el informe, las grabaciones de idiomas de la cabina han tenido un momento de confusión entre los pilotos, uno de ellos preguntó al otro por qué cortó el combustible.
"El otro piloto respondió que no hizo esto", dijo el informe.
Algunos expertos en aviación en India especularon que el accidente fue causado por errores humanos debido al informe preliminar. Al menos dos asociaciones piloto comercial han rechazado tales reclamos.
La Asociación de Pilotos Comerciales de la India dijo en un comunicado el domingo que estaba "profundamente perturbado por historias especulativas … en particular la asunción despiadada e infundada del suicidio de los pilotos".
Campbell Wilson, CEO de Air India, dijo el lunes que el informe preliminar sobre el accidente de la aeronave, con destino a Londres, no ha encontrado ningún problema mecánico o de mantenimiento con el avión o sus motores.
En una nota interna a los empleados de AP -Seen de la aerolínea, Wilson dijo que el informe había declarado que se habían realizado todas las tareas de mantenimiento obligatorias para la aeronave.
"No hubo ningún problema con la calidad del combustible y ninguna anormalidad con el rodillo inicial. Los pilotos habían pasado su alcohol obligatorio, y no había observaciones relacionadas con su estado médico", dijo en la nota.
Después del accidente, las autoridades indias ordenaron un examen exhaustivo de todos los Dreamliner Boeing 787 de Air India para evitar futuros incidentes. Air India tiene 33 aviones de este modelo en su flota.
Fuentes adicionales • AP
