El principal de Ferrari defiende las órdenes del equipo de GP de Miami después de Lewis Hamilton y Charles Leclerc Ventrection | Noticias F1

El jefe de Ferrari Frederic Vasseur cree que su equipo "hizo un buen trabajo" a pesar de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, quienes inventan su frustración durante el Gran Premio de Miami.

Hamilton pidió vencer a su compañero de equipo Leclerc en el medio de la carrera mientras intentaba capturar a Kimi Antonelli de Mercedes por el sexto lugar, pero no lo dejó pasar de inmediato.

Se volvió cada vez más frustrado antes de que Leclerc fuera a un lado después de unas pocas vueltas, pero no pudo alejarse en sus neumáticos medios.

Por lo tanto, el campeón mundial de siete tiempos ha permitido que Leclerc regrese y le preguntó sarcásticamente si también tendría que pasar el Williams de Carlos Sainz, con la pareja de Ferrari que finalmente terminó la séptima y octava.

Hamilton reveló que le había dicho al director del equipo de Ferrari Vasseur que no "sea tan sensible" cuando habló con él después de la carrera, y dijo que no se disculparía por "ser un luchador".

Vasseur dijo Sky Sports F1: "Puedo entender la frustración de los niños en los autos, pero al final se realizó bien porque Lewis estaba detrás de Charles, con una mezcla más suave, lo dejamos ir y de acuerdo con nuestras reglas internas en el equipo, fuimos al final.

"Le dimos a Lewis la oportunidad de ir frente a Charles porque era imposible superarse si no los dejamos ir y fue una oportunidad para que Lewis capturara a Antonelli. Creo que hicimos un buen trabajo".

Entre los exuberantes intercambios de radio, Hamilton levantó el Gran Premio de China, cuando se mudó a Leclerc, y en algún momento dijo "¡Toma un descanso para el té mientras estás allí, vamos!"

"Tuve una discusión con Lewis y puedo entender perfectamente la frustración. Son campeones, quieren ganar carreras", dijo Vasseur.

"Les pedimos que dejen ir a su compañero de equipo. No es fácil, nunca es fácil. Fuimos responsables de hacerlo porque es la política del equipo.

"Primero estamos corriendo por Ferrari. Honestamente, creo que, como equipo, hicimos un buen trabajo. Una vez más, podemos argumentar que hubiera sido mejor hacerlo medio turno antes o en medio turno más tarde.

"Pero cuando estás en la pared del pozo, debes entender si el automóvil está detrás de él es más rápido debido al DR o no. No es una decisión fácil. Siempre es más fácil hacerlo dos horas después.

"Les pedimos que lo hicieran. Lo hicieron. Ahora la frustración cuando estás en el auto, puedo entenderlo perfectamente. Tuvimos una discusión y fue mucho más relajado".

Vasseur: Hamilton puede confiar en mí

Hamilton y Vasseur se conocen desde mediados de los años 2000 en GP2, que fue el campeonato de automovilismo por debajo de F1.

Vasseur, quien está en su tercera temporada como director del equipo de Ferrari, reiteró que "no tiene un problema" con la disputa sobre la orden del equipo del domingo o la reacción de sus pilotos.

"Él (Hamilton) puede confiar en mí, puedo confiar en él. Lo mismo con Charles", dijo.

"Cuando tengo que tomar una decisión, estoy tomando una decisión para Ferrari con el elemento que tienes que (para hacerlo) en vivo.

"No es que tenga 30 minutos para echar un vistazo a los datos. Debe decidir cuál es la pista más rápida, si proviene del DRS o no.

"Tal vez un poco lento, pero tomó una gira o una media tomar una decisión. Siempre puedes, cuando estás atrasado, tener la sensación de que necesitas intercambiar en la siguiente esquina.

"Y cuando estás al frente, dices: 'Por favor, eche un vistazo si no es el efecto DRS'. Creo que fue la situación inversa 10 rpm después".

¿Dónde está Ferrari en la Orden de Beccata?

Vasseur estaba ansioso por subrayar que la "historia más grande" era la falta de ritmo de Ferrari, mientras que terminaron casi un minuto detrás del ganador de la carrera Oscar Piastri.

El séptimo y octa de McLaren One-Boo vs Ferrari puso 152 puntos frente al equipo italiano después de solo seis eventos.

Leclerc, en el séptimo lugar, estaba a 20 segundos de George Russell en el tercer lugar, pero Vasseur cree que Ferrari tenía el ritmo de Mercedes y Red Bull en las cubiertas de licitación y debe trabajar en su desempeño en la calificación con neumáticos nuevos.

"El ritmo en Miami es difícil cuando estás bloqueado en la manada. El ritmo probablemente se combinó con Red Bull y Mercedes", dijo.

"Creo que McLaren estaba en otro planeta. Nunca dijimos que pudiéramos pelear con McLaren. Pero con una mejor posición, pensamos que podríamos pelear con Max (Verstappen) y Mercedes".

La temporada europea de la F1 comienza con el Gran Premio de Emilia Romagna del 16 al 18 de mayo, en vivo en Sky Sports F1. Stream Sky Sports con ahora: sin contrato, cancele en cualquier momento